Parduodama SHANTUI 17tonų kinų prekės ženklo SG21A-3 šarnyrinė motorinė greideris Indijoje

Įvadas:


Prekės informacija

Prekės žymos

Vaizdo įrašas

CHARAKTERISTIKA

Lengva priežiūra

● Hidrauliniu kaiščių traukimo cilindru gali atlikti tik vieno operatoriaus sūpynės rėmo operacijas, kad pašalintų visus galimus saugos pavojus ir palengvintų vartotojo darbą.

● Konstrukcinės dalys paveldi puikią „Shantui“ brandžių produktų kokybę.

● Elektros diržai šakojasi su vientisais gofruotais vamzdžiais ir dekoncentratoriais, pasižymintys aukšta apsauga.

● Mašinos gale įmontuotas nereikalaujantis priežiūros akumuliatorius pasižymi dideliu galingumu.

● Pagrindinėse elektrinėse ir hidraulinėse dalyse naudojami importuoti produktai, pasižymintys stabilia ir patikima kokybe bei ypač dideliu patikimumu

Veikimo efektyvumas

● Tai pasižymi didžiausia traukos jėga tarp panašaus tipo vietinių motorinių greiderių ir didžiausio eksploatacinio efektyvumo tarp panašių tipų vidaus produktų.

● Išorinis patentuotos technologijos pavaros darbo įtaisas pasižymi dideliu pavaros sukimo momentu ir stipriu atsparumu išorinės jėgos poveikiui.

● Didesnio kampinio reguliavimo diapazono (44 ° –91 °) ašmenys pagerina medžiagos valdymo galimybes ir nepaprastai padidina greiderio veikimo efektyvumą, ypač dirbant su sausa medžiaga ir moliu.

● Naudodamas antrosios priekinės pavaros pilnos apkrovos greiderį, greideris gali nepaprastai padidinti gamybos efektyvumą, palyginti su panašaus tipo vietiniais produktais.

● Su dideliu atsparumu išorinės jėgos poveikiui šarnyro tipo svyruoklinis rėmas yra tinkamas darbo sąlygoms esant dideliam darbiniam tūriui ir sunkiai veikiančiai aplinkai

Darbinis prisitaikymas

● Naudodamas 6 priekines ir 3 atbulines pavaras, elektrohidrauliškai valdoma pavarų perjungimo transmisija gali pasirinkti optimalią pavarą, atsižvelgiant į važiavimo keliu būklę, kad būtų galima geriausiai suderinti važiavimą ir valdymą.

● Integruota trijų segmentų varomoji ašis yra įmontuota su importuotu automatiniu apsisukimų riboto paslydimo diferencialu, kad būtų užtikrinta stabili ir patikima pavara.

● Svarstyklių dėžutė gali pasukti 15 ° kampu vertikalia kryptimi, o sunkiųjų ritininių grandinių pavara užtikrina geresnį mašinos pritaikymą vietovės reljefui. Jis gali patenkinti įprastą eksploataciją esant specialioms kelio sąlygoms, pasižymintis stabilia galia ir stipria varomąja jėga

Vairavimo / važiavimo aplinka

● Aukštos klasės visiškai sandari prabangi kabina su visu regėjimo lauku ir efektyvi smūgius sugerianti sėdynė maksimaliai padidina darbo komfortą.

● Kabina ir pagrindinis rėmas yra sujungtos amortizatoriumi, kad būtų užtikrintas eksploatavimo saugumas ir patikimumas

Maitinimo sistema

● Jį maitina „Dongfeng Cummins 6CTAA5.9-C215 China-II“ suderinamas inline, 4 taktų, tiesioginio įpurškimo, aušinamas vandeniu, turbokompresorinis ir tarpinis aušinamas dyzelinis variklis, pasižymintis kompaktiška konstrukcija, stabiliu veikimu, aukštu efektyvumu ir energijos taupymu.

● Didelis sukimo momento rezervas leidžia mašinai išleisti stabilią galią esant sunkioms darbo sąlygoms ir patenkinti jūsų darbo poreikius

235

Būdinga

Produkto pavadinimas SG21A-3
Veiklos parametrai
Mašinos darbinis svoris (kg) 16900
Ratų bazė (mm) 6560
Rato protektorius (mm) 2155
Mažiausias prošvaisa (mm) 430
Priekinių ratų posūkio kampas (°) ± 45
Šarnyrinis vairavimo kampas (°) ± 25
Didžiausia traukos jėga (kN) 95
Posūkio spindulys (mm) 8200 (išorinė priekinio rato pusė)
Didžiausias laipsniškumas (°) 20
Kastuvo mentės plotis (mm) 3660/3965/4270
Kastuvo mentės aukštis (mm) 635
Ašmenų pasukimo kampas (º) 360
Ašmenų pjovimo kampas (º) 44–91
Maksimalus ašmenų kasimo gylis (mm) 500
Ilgis (mm) 9430
Plotis (mm) 2600
Aukštis (mm) 3400
Variklis
Variklio modelis 6CTAA8.3-C215
Emisija Kinija-II
Tipas Mechaninis tiesioginis įpurškimas
Nominali galia / nominalus greitis (kW / aps / min) 160 kW / 2200 aps./min
Pavaros sistema
Sukimo momento keitiklis Vienpakopis vienfazis trijų elementų
Užkrato pernešimas Skersinio veleno galios perjungimas
Pavaros Šeši į priekį ir trys atgal
I priekinės pavaros greitis (km / h) 5.4
II greičio pavaros greitis (km / h) 9.4
III priekinės pavaros greitis (km / h) 12.2
IV priekinės pavaros greitis (km / h) 20.5
Priekinės pavaros greitis V (km / h) 25.4
Priekinės pavaros VI greitis (km / h) 39.7
I atbulinės eigos pavaros greitis (km / h) 5.4
II atbulinės eigos pavaros greitis (km / h) 12.2
III atbulinės eigos pavaros greitis (km / h) 25.4
Stabdžių sistema
Darbinių stabdžių tipas Hidraulinis stabdys
Stovėjimo stabdžio tipas Mechaninis stabdys
Stabdžių alyvos slėgis (MPa) 10
Hidraulinė sistema
Darbinis siurblys Nuolatinio darbinio pavaros siurblys, kurio srautas yra 28 ml / r
Darbinis vožtuvas Integruotas daugiakryptis vožtuvas
Apsauginio vožtuvo (MPa) slėgio nustatymas 16
Apsauginio vožtuvo (MPa) slėgio nustatymas 12.5
Kuro / alyvos / skysčių pildymas
Kuro bakas (L) 340
Darbinis hidraulinis kuro bakas (L) 110
Transmisija (L) 28
Varomoji ašis (L) 25
Balanso dėžutė (L) 2X23

Produkto IMG:

image 3
image 2
image 5
image 4

  • Ankstesnis:
  • Kitas: