XCMG 70ton Offical NXG5900D3T savivartis
1. „Qilong“ T serijos savivartis yra skirtas smėliui, akmeniui, rūdai, rūdos milteliams, geležies milteliams, statybiniams šlakams ir kitoms skirtingoms apkrovoms. Remiantis statybviete ir važiavimu miesto keliais, jame yra daug sunkiųjų krovinių, sudėtinių ir miesto statybinių šlakų produktų. Šiam gaminiui būdinga didelė galia ir efektyvus transportavimas, jis praėjo tūkstančius pramoninio patikrinimo eksperimentų.
2. Po trejų metų praktikos ir tobulinimo buvo visapusiškai optimizuota ir patobulinta elektros sistema, vairo sistema ir stabdžių sistema, kuri labiau tinka visų rūšių sunkiems kroviniams ir sudėtingoms darbo sąlygoms. Tai turi akivaizdžių privalumų, susijusių su dideliu laikomuoju pajėgumu, aukštu patikimumu, aukštu saugumu ir aukšta ekonomika.
3. Kalbant apie galios surinkimą, „Qilong“ T serijos sunkiasvoris sunkvežimis naudoja gerai žinomą šalies ir užsienio variklį, optimizuoja priedų sistemos suderinamumą, taiko užsienyje gerai žinomą programinę įrangą, kad optimizuotų našumą pagal naudojimo sąlygas skirtingų modelių, pagrįstai suderinamas su transmisijos sistema ir pagerina visos transporto priemonės galią ir ekonominius rodiklius.
4. Guolių sistemoje „Qilong“ T serijos sunkvežimis pagal rinkos segmentus ir naudojimo aplinką siekia gerų guolių tarnavimo trukmės ir tinkamo lygumo. Jis atitinka skirtingus vartotojo reikalavimus dėl pakabos komponentų surinkimo derinimo.
5. Stabdžių sistemoje „Qilong“ T serijos sunkvežimis yra suprojektuotas taip, kad atitiktų EEK taisykles ir gb12676, pagerins stabdžių sistemos slėgį, sutrumpins stabdžių atstumą ir pagerins saugumą; priimti efektyvų stabdžių vožtuvą ir greitą jungtį, kad pagerintumėte sistemos patikimumą.
svogūnai |
Bendri matmenys |
Ilgis |
9235mm |
Plotis |
3485mm |
||
Aukštis |
4005mm |
||
Ratų bazė |
3850 + 1700 mm |
||
Rato protektorius |
Priekinė padanga |
2745mm |
|
Galinė padanga |
2526 mm |
||
Min. Klirensas |
410mm |
||
Artėjimo kampas |
38 ° |
||
Išvykimo kampas |
50 ° |
||
Priekinė iškyša |
1735 mm |
||
Galinė iškyša |
1750mm |
||
Krovinio dydis |
6200 × 3300 × 1650mm |
||
Taksi |
Modelis |
3,3 m kairioji išnirimo kabina |
|
Keleiviai |
1 |
||
Variklis |
Modelis |
WP12G460E310 |
|
Poslinkis |
11.596L |
||
Išėjimo galia |
338 kW |
||
Maks. sukimo momento greitis |
2000N · m |
||
Sankaba |
Modelis |
Φ430 Pull tipo membraninės spyruoklės sankaba |
|
Operacija |
Hidraulinis vadovas |
||
Užkrato pernešimas |
Modelis |
9JSD220B |
|
Kardaninis velenas |
QH70 |
||
Operacija |
Lankstus velenas |
||
Pirmyn santykis |
10,06 / 6,71 / 4,92 / 3,36 / 2,65 / 2,00 / 1,47 / 1,00 / 0,79 |
||
Atvirkštinis santykis |
10.51 |
||
Varoma ašis |
Modelis |
35T PENGXIANG |
|
Pagrindinis reduktoriaus santykis |
15.66 / 17.62 |
||
Stabdžių tipas |
Būgnas |
||
Diferencialo užraktas |
Tarpasių diferencialo užraktas |
||
Priekinė ašis |
Modelis |
19T PENGXIANG |
|
Stabdžių tipas |
Būgnas |
||
Ratas |
Rimas |
11.25 / 12.0-25 |
|
Padanga |
16.00-25 val |
||
Rėmas |
Modelis |
Dėžutės sija |
|
HxW-t |
480mm |
||
Rėmo plotis |
1150mm |
||
Pakaba |
Priekis |
Tipas |
Lapų pavasaris |
Lapų spyruoklės |
15 |
||
Galinis |
Tipas |
Subalansuota pakaba |
|
Lapų spyruoklės |
17 |
||
Vairavimas |
Modelis |
Φ120 cirkuliuojančio rutulio tipo hidraulinė jėga |
|
Vairavimo norma |
23.27 |
||
Maksimalus siurblio slėgis |
17MPa |
||
Stabdžių sistema |
Nominalus slėgis |
1MPa |
|
Darbinių stabdžių sistema |
Dviejų grandinių pneumatinis stabdymas |
||
Stovėjimo stabdžio sistema |
Pavasario energijos kaupimo oro stabdžiai |
||
Pagalbinė stabdžių sistema |
Variklio išmetimo stabdys + lėtintuvas |
||
Elektrinė sistema |
Įtampa |
24V |
|
Generatoriaus galia |
2,2 kW |
||
Baterijos įtampa / talpa |
2 × 12V / 165Ah |